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Pliiiiiiiiiiiiiiz, help !
Le Gribouilli qui suit est comme un Kiri à la crème : il se passe de commentaire... A savourer ! (car c'est sans doute un de mes meilleurs...)
Ya rien à direPour vous raconter mes pérégrinations à Rouen, j'aurai trop de choses à dire.
Or comme on dit chez nous, à C'sW, trop d'information tue l'information.
Donc le mieux, pour vous parler de Rouen, c'est de ne rien en dire !!
La majorité a parléC'est officiel.
Notre nouveau président pour les 5 prochaines années, c'est lui :
Heu non, je me suis gourée de fichier photo !
Notre nouveau président, c'est lui :
A partir du 16 mai, le sosie de notre Loulou national (cf. un excellent post précédent de C'sW) va prendre les rennes.
Et essayer de faire mieux que le père noël.
Si, si, si.
On attend donc le petit au tournant...
En attendant, on peut dire que ce soir, la Dame Blanche a servi de dessert à toute une "droite réunifiée".
A vous les studios !
On se verrait bien en...Et bin moi, je ne suis pas de cet avis.
Conducteurs de scénic, ce qui suit n'est pas pour vous.
Fermez vos yeux, allez surfer sur mieuxqueleblogdejuppé.com, prenez l'air, bref ne lisez plus. ARRETEZ-VOUS LA !!
De même, je précise que je ne suis pas anti-renault, vu que je possède une Clio.
Sinon, je vais encore me prendre des remarques comme quoi je ne respecte pas les gens.
Comme ça, personne ne pourra pas dire que je n'avais pas prévenu ! Na !
Bref.
N'avez-vous jamais remarqué ?
Vous êtes tranquillement en train de rouler pour aller au boulot (mmm), en revenir (ô joie), aller au cinéma (yeepee), etc...
Quand soudain un énergumène de la pire espèce vous fait une splendide queue de poisson !!!!
Bon, ça arrive tous les jours me direz-vous. Et dans certains départements + que d'autres...
Mais comment expliquer que dans la plupart des cas, ces vils conducteurs suicidaires soient TOUS des conducteurs de scénic ????
En tant que reporter interdépartemental pour C'sW et scientifique, j'ai effectué diverses séries de tests afin d'éliminer les biais. ça marque de bosser dans un laboratoire de contrôle...
Données préliminaires :
Afin d'éliminer le biais "Claudinette conduit peut-être comme une super quiche ce qui rend les gens, dont les conducteurs de scénic, enclin à lui faire des queues de poisson", les tests suivants ont été effectué par Mr M., conducteur chevronné, qui a constaté sensiblement les mêmes résultats.
Les conducteurs de scénic n'étaient pas au courant des tests réalisés.
L'âge des conducteurs a été pris en compte lors des tests, mais n'a montré aucune différence significative dans la fréquence d'apparition des queues de poisson.
Test n°1 : rouler en présence de diverses voitures (100) dont aucune scénic pendant un trajet A
Ceci constitue notre témoin négatif.
Résultat : pas de queue de poisson pendant la durée du trajet A
Test n°2 : rouler en présence de 3 scénic uniquement pendant le trajet A
Ceci constitue notre témoin positif.
Résultat : 2 queues de poisson !
Faut le faire quand même !
Précisons que le conducteur n'ayant pas fait de queue de poisson s'était arrêté sur le bord de route pour changer un pneu au moment du test...
Test n°3 : rouler en présence de diverses voitures (100) dont 8 scénic rencontrées pendant le trajet A (et encore je n'ai pas pu compter précisément. Bin oui, je conduisais tout de même)
Résultat : 4 queue de poisson, toutes dues à des scénic.
Conclusion : les conducteurs de scénic sont une source indiscutable d'accident.
Ensuite, j'ai voulu savoir si l'origine du conducteur influençait sa façon de conduire.
On sait tous que les Parisiens (par exemple) sont réputés pour être des tarés dans leur tête lorsqu'ils conduisent.
Tests n°4 et 4' : rouler en présence de 8 scénic venant de divers départements (75 compris) puis en présence de 6 scénic venant uniquement du 76 (seine maritime, mon coin...) pendant le trajet A
Résultat 4 : 4 queues de poissons
Résultat 4' : 2 queues de poisson
En utilisant un test statistique de t Student, la différence entre ces résultats est non significative.
Conclusion : l'origine du conducteur n'influence pas sa façon de conduire.
Puis afin de savoir si le trajet A était plus dangereux qu'un autre trajet, ce qui aurait pu influencer la façon de conduire, et de même pour éliminer le biais "durée du trajet" qui pourrait augmenter le taux de queue de poisson :
Test n°5 : rouler en présence de 8 scénic venant de divers départements pendant un trajet B + simple que A,
un trajet C + difficile que A (B et C ayant un temps de trajet égal à A), un trajet C + long que A et un trajet D + court que A (C et D étant d'une difficulté égale à A) ça va, vous suivez ?
J'aurai pu augmenter la puissance du test en couplant la durée avec la difficulté du trajet (ex : + court mais + difficile VS + court mais + facile) mais suite à des restrictions budgetaires dues sans aucun doute aux lobbyings, j'ai dû me contenter des données ci-dessus...
Résultat : dans tous les cas, des queues de poissons ont été constatées, dans des proportions non significativement différentes.
Conclusion : les divers paramètres du trajet n'interviennent en rien dans la dangerosité des conducteurs de scénic.
Puis afin de s'assurer que les conducteurs de scénic n'étaient pas des personnes poursuivies par une poisse absolue (genre : "chéri, attention, il y a un éléphant qui traverse la route, évite-le !"), j'ai moi-même contrôler l'intégrité de la route lors de chaque test.
Si, si, si, en plantant des panneaux "éléphants, ne traversez pas, tests en cours", ça marche.
Conclusion extrême :
On peut ainsi affirmer que l'équation Conducteur + Scénic = DANGER est indépendante de tout facteur externe, que ce soit l'origine du conducteur, le trajet à effectuer, le hasard, la malchance ou même la façon de conduire de Claudinette.
Et il y a pire : cette équation est TOUJOURS vérifiée.
Alors qu'est-ce qui fait que cette voiture entraîne systématiquement un danger potentiel pour les autres usagers de la route ?
Je ne sais pas moi même, n'ayant jamais mis les pieds dans une scénic.
Moralité :
On ne me verra pas en scénic, et encore moins imprimée sur le capot arrière...
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